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            [莆魚觀點] 莆陽新城不簡單!C位出道,緊抱莆田城區和涵江的大腿

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            1#
            發表于 2019-3-7 16:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
            本帖最后由 小編阿陌 于 2019-3-11 10:16 編輯

                   在一個城市的發展過程中,總有一些自帶明星光環的耀眼版塊,萬眾矚目,眾星捧月,比如周一時我們談到的木蘭溪沿岸片區,還有,我們今天要談的——莆陽新城。

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                   何時提出的莆陽新城這個概念?具體在哪?規劃范圍多大?如何打造?相信很多人對于莆陽新城是否能實現產生過不少懷疑。

                   但是,從去年開始的一系列消息來看,莆陽新城這個大手筆新區的建設,還是一直在穩步推進中的。

                   首先,我們先來梳理下關于莆陽新城從提出到現在項目推進的發展脈絡。

                   2018年2月7日,在莆田市委、市ZF的工作報告中,首次出現了莆陽新城的概念,并且排在了10大重點項目的首位,妥妥的C位出道。

                   具體范圍為東至涵港大道,西至荔園路,南接城市綠心,北連大學城,規劃范圍約34平方公里,總投資約人民幣3000億元。
                   總體規劃是背靠九華山脈,前擁“城市綠心”,依托現有324 國道建設10公里、10車道的莆陽大道,建設九華路、星峰路、南少林路,形成“兩橫兩縱”的路網框架。建成“創新之城、開放之城、綠色之城、智慧之城、和諧之城”,展現宜居宜業的荔林水鄉的美麗畫卷,打造美麗莆田的核心示范區。

                   3月,莆陽新城公司隨即火速成立,注冊股東為莆田水務集團,是個有著國企背景的公司。

                   4月,涵江區莆陽大道項目建設指揮部掛牌成立,標志著莆陽大道涵江段165畝的征遷工作正式啟動。

                   5月,作為莆陽新城的第一拆,莆陽大道(白塘安仁片區)房屋拆除工程已批準建設。

                   7月,作為莆陽新城建設的先行工程,莆陽大道涵江段白塘霞江片區正式開始拆遷。

                   11月,莆陽大道涵江段霞江片區拆遷改造項目舉行了安置房選房簽約儀式,與此同時,莆陽大道改造建設工程(含綠化帶)開始編制選址方案和設計方案。

                   到了2019年1月,整個莆陽大道安仁路段的霞江片區的拆遷工作已接近尾聲。
                   2月26日,市委書記林寶金召開重點片區建設工作推進會,部署了莆陽新城下一部的重點工作。

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                   不過,還是有很多人帶著有色眼鏡看待莆陽新城。

                   有說這是一個看起來很美但難酬壯志的大餅,也有說這注定是一個睡城,也有人認為一個新興片區的興起很簡單,不就是炒地皮嗎?
                   筆者認為,真不見得如此。

                   我們先來想一下,ZF此舉,是何用意?要知道舉力打造一個新區,不僅需要注入大量的資金人力,還需要莫大的勇氣,天時地利與人和缺一不可。

                   攤開莆田市區地圖,我們會發現,隨著多年莆田城市的發展建設,城市空間的外擴已成必然。作為大莆田難得的一塊腹地,莆陽新城地處莆田的中心,而且還都是平原,可以說是莆田最后的平原資本了,地理位置十分優越,而莆陽新城所處的位置,正是沖破市區與涵江之間隔閡的重要地帶。

                   這幾年,我們一直在談城涵一體化,那么,想要富,先修路。莆陽新城的第一炮“莆陽大道”可以說是繼“莆涵大道”之后,第二條將莆田中心主城區和涵江打通的大動脈,而莆陽新城的提出和建設,對整個莆田城區的發展起到了引領作用,既是對莆田未來城市空間的完善,同時也帶動連片涵江,真正實現城涵一體化,并有機銜接莆田市區和涵江城區并使之形成更為緊密的聯系,為“大莆田”向東擴容注入磅礴動力。

                   至此,對于莆陽新城潛力的解讀,相信大家已經將這個區域的藍圖和未來了然于心了。
                    c位出道,一門心思和主城區連接,緊抱莆田城區和涵江的大腿,這或許顯得太沒有野心,但是這是莆陽新城最為穩妥、最為安全的發展路徑了。

                   未來,當莆陽新城越來越多的項目加入到戰場,一場眾雄爭霸的場面即將開啟,誰是王者,時間會給出答案。
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            發表于 2019-3-7 18:47 | 只看該作者
            自從莆涵大道建完之后,現在的城涵東大道車流都少了許多,還要拆遷擴建什么莆陽大道。當然拆遷擴建后肯定比原來更暢通。主要以后的莆陽新城不要再搞什么房地產了,多搞些綠色植被或無污染實體企業才是真正為百姓造福的發展好項目。
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            發表于 2019-3-8 22:51 來自手機 | 只看該作者
            我發現莆田沒有一條路規劃是直的。這是個問題。


            來自: Android客戶端
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            發表于 2019-3-8 09:53 來自手機 | 只看該作者
            東嶠早就有莆陽新城了


            來自: Android客戶端
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            3#
            發表于 2019-3-7 19:36 | 只看該作者
            白塘秋月 發表于 2019-3-7 18:47
            自從莆涵大道建完之后,現在的城涵東大道車流都少了許多,還要拆遷擴建什么莆陽大道。當然拆遷擴建后肯定比 ...

            你是白塘人,你當然這么說了
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            4#
            發表于 2019-3-8 08:56 來自手機 | 只看該作者
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            5#
            發表于 2019-3-8 09:40 來自手機 | 只看該作者
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            7#
            發表于 2019-3-8 10:17 來自手機 | 只看該作者
            莆田綠心是什么工程,為何都沒動靜


            來自: Android客戶端
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            8#
            發表于 2019-3-8 10:18 | 只看該作者
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            9#
             樓主| 發表于 2019-3-8 10:21 | 只看該作者
            numq 發表于 2019-3-8 09:53
            東嶠早就有莆陽新城了


            此莆陽新城非彼莆陽新城
            東嶠的莆陽新城,是開發商開發的樓盤,應該至少有十個年頭的老盤了
            ZF所說的莆陽新城,是整個片區的規劃命名為莆陽新城,概念不同的
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            10#
            發表于 2019-3-8 11:11 來自手機 | 只看該作者
            這塊如果加快進程進度,莆田市整個大城市規劃就成功,經濟體量就大了,但是建立過程中,綠化環境必須第一要素,現在一個人才宜居,注重環境綠化好不好,這是吸引人才根本。


            來自: iPhone客戶端
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            12#
            發表于 2019-3-14 18:14 | 只看該作者
            Melody. 發表于 2019-3-7 19:36
            你是白塘人,你當然這么說了

            如果我不是白塘人,要我說再多建些住房或是污染企業嗎?現在不論農村還是市區到處空房還少嗎?
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